Les drones de loisir représentent aujourd’hui un marché extrêmement dynamique. Les aéronefs professionnels pilotés à distance commencent à trouver des débouchés commerciaux, notamment dans le domaine de la prise de vue aérienne. Les plateformes mécaniques utilisées par ce type de système ont atteint leur maturité en termes de vitesse, d’altitude, de résistance au vent, d’autonomie et de charge utile. La transmission de données au sol a également fait des progrès considérables. Pour respecter la règlementation, ce type de système professionnel nécessite la présence d’un opérateur drone qui assure le pilotage à partir du sol. Les missions des services de secours et des forces d’intervention de police pourraient bénéficier de l’emploi d’un système d’aéronefs capable d’être déployé rapidement et doté de capteurs permettant l’analyse en temps réel de l’événement en cohérence avec les autres moyens mis en oeuvre. Trois besoins génériques ont été identifiés par les services de secours et de police :

• le renseignement précis dans le cadre d’une intervention à cinétique lente
• la détection immédiate de toute évolution/aggravation sur une situation planifiée mobilisant de nombreux moyens
• le renseignement immédiat sur une intervention à cinétique rapide

Le projet COOPOL « Capacité d’appui aux opérations de secours et police » a pour objectif de développer un système s’appuyant sur l’utilisation d’aéronefs légers pilotés par un « opérateur drone » et dont les données seront exploitées par un « opérateur capteur »afin de renseigner en temps réel le commandement. Le système développé est dédié à l’appui des services de secours et des forces d’intervention en milieu urbain. Il sera conçu pour évoluer dans un environnement complexe (vol basse altitude, personnes présentes sous l’aéronef, obstacles,...) tout en assurant la continuité des opérations. Cette continuité est essentielle : elle doit répondre aux contraintes d’autonomie et aux contraintes liées aux différents environnements dans lesquels les drones sont amenés à évoluer.

Le système COOPOL vise à couvrir, en cohérence avec les autres moyens disponibles, ces trois situations :

Situation 1

Reconnaissance de site

Reconnaissance de site (visuel, cartographie, ...) avant l’engagement des forces de sécurité pour avoir une information d’ambiance sur des sites difficiles d’accès (lié à une menace ou à un risque) ou présentant des élongations importantes.